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在更换完防冻液之后，打开水箱上角的排气阀门就可以进行排气了。对于没有排气阀的车型，让车怠速3到5分钟后，打开水箱的盖子即可排气。排气后若防冻液减少，则补液到标定位置。
不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做的后果是，会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。
防冻液的全称叫防冻冷却液，有两种作用。一个是车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机，防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到防锈和防止水垢作用，避免发生管路堵塞。
防冻液不小心混加后，需要彻底放掉水箱内的防冻液，然后用纯净水冲洗干净，之后重新添加。
防冻液也叫防冻冷却液，是一种防冻添加剂，一般具有以下属性：防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。
防冻液是汽车内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要组成部分有：缓蚀剂、着色剂、缓冲剂、防霉剂和防冻剂，它的沸点和冰点都比较高。
下面重点说一下它的优点：
1、防腐蚀：
发动机和冷却系统多由金属制造，有铁、铜、铝、钢等材料，这些金属遇到水很容易形成化学反应，所以说防冻液要有良好的防腐和除锈功能。
2、沸点高：
普通水的沸点是100度，防冻液的沸点多在110度左右，在夏天的时候就会有效避免开锅的现象。
3、可以防止水垢：
用普通的水做冷却液，会产生大量水垢，会附着在水箱和水套的金属表面。会直接影响水箱的散热，而且不易清理。防冻液不仅不会生成水垢，还会清理水垢。
1、防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。
2、长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害，不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。
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