当前位置： 微经验 > 经验 > 汽车 > 开车什么情况要关闭ESP
1、遇到沙土或泥泞的道路。在这种情况下，经常去自驾游的朋友可能会遇到更多。遇到这样的道路时，必须关闭esp，如果esp不关闭，一旦车辆被困，esp会干预并制动一些车轮。此时，发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮所消耗；而ESP会限制发动机转速，使汽车难以走出陷阱。
2、雨雪天气爬坡。雨雪天气关闭esp时，要注意后面的“爬坡”两个字，即雨雪天气上坡时，车辆不在直道上。雨雪天上路时，开启ESP可以及时调整轮胎附着力，防止侧滑，但在上坡时则是另一种情况。爬坡时如果不关闭ESP，如果一侧滑动，另一侧有粘着的车轮会制动，这将导致本可以爬坡的车辆无法上坡。还有可能发生车祸。
3、车辆配有防滑链。对于过冬冰雪的朋友来说，开车出门戴上轮胎防滑链，可以有效防止轮胎在雪地里打滑。但由于安装了防滑链，由于对轮胎轮速传感器信号判断不准确，esp会不断干预影响行车。因此，在安装防滑链后行驶时，应关闭ESP。
4、激烈驾驶或急速起步时要关闭ESP。如果不关闭ESP，它会干预以限制车辆打滑，因此很难简单地进行漂移动作。加速全油门时也是一样。特别是对于动力强劲的车辆，在失去强大扭矩的瞬间，车轮会打滑或划伤轮胎。一旦轮胎处于空转状态，ESP系统就会介入，使另一侧的轮胎自动刹车而不打滑，这会限制动力输出，无法达到我们快速加速的目的。
奔驰e级esp开关在中控台空调屏幕的下方，车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。
以下情况可暂时关闭ESP：
1、车辆陷入泥潭
ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。
2、进行极限驾驶
排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，需要一定的滑移率才能完成，ESP介入之后就不能打滑了。
3、积雪深厚的路面
在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎直径发生变化，传感器发现到异常。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。
1、当车辆陷入泥潭或越野时。当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先。
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时。因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试。
3、当车辆轮胎安装防滑链时。雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。
其实汽车什么情况需要关闭ESP，这需要看实际的情况，在上面的几种情况是需要关闭ESP系统的。
ESPOFF是关闭车身稳定系统的意思。ESP是车身稳定系统的缩写，OFF是关闭的意思。合起来就是：关闭车身稳定系统。
按下按钮，表示关闭ESP功能。此时汽车的仪表盘上的ESPOFF灯亮起。
ESP功能是一项主动安全装置，默认是开启的，平常无需关闭，所以一般用不到这个按钮。
off是一个英语单词，可以用作介词、形容词、副词、动词、名词，当作为开关的简称时代表“关”。
绝大部分情况下，都是需要开启车身稳定系统的。只有以下几个特殊情况，才需要关闭车身稳定系统。
1、车辆在越野状态下或者陷入泥潭时。2、在漂移的时候，或者进行极限驾驶的时候。
不同的厂商，对车身稳定系统的叫法不同，例如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等等。不过虽然叫法不同，但是原理都是一样的。
车身稳定系统的作用是：车辆发生侧滑时，会降低发动机输出扭矩（控制发动机转速），采取单车轮制动，防止车辆出现侧滑、甩尾等情况。
可以按照以下步骤进行操作解决问题：
1、着车后踩住刹车，轻踩两次脚刹后放开。轻踩住脚刹，再踩两次刹车后放开。这样重复两到三次就可以了。关闭后仪表上面会显示ESP的灯亮就是关闭了。
2、要注意脚刹轻踩不要一直踩住，灯亮就可以。车子熄火后ESP恢复正常。
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