当前位置： 微经验 > 经验 > 数码 > 360行车记录仪区别
1、可24小时全天记录停车后的情况：有内置电池的行车记录仪虽然也有带停车记录功能，但是时间都不会太长，根据电池电量的大小决定录像时长，最多也就能录1-2小时左右。而驹安保全景记录仪直接接汽车电瓶供电保持停车熄火后持续工作。
2、多视角：行车记录仪是安装在前风挡上的，普遍只有一个摄像头，部分记录仪也有前后摄像头的。
3、既是全景驾驶辅助系统，又是4路行车记录仪系统，整合资源，最大限度帮客户节约资金，降低成本。相比音频倒车雷达，更加直观安全。全景鸟瞰车周：具有三路触发信号，倒车、左转、右转信号线,强制启动,响应相应画面，将行车、泊车、倒车安全提至最高级别。
理论上，只要行车记录仪有电或是一直充电，就会一直开着。
现在绝大部分的行车记录仪都是连到点烟器上，这种情况下，汽车启动行车记录仪开启；汽车熄火行车记录仪关闭。
如果接到常电的话，可以实现24小时记录，只能车主自己手动开关机。
需要注意的是，如果在汽车熄火的状态下长时间开启行车记录仪，容易造成电瓶亏电的现象，导致汽车打不着火。
还一种情况就是行车记录仪本身自带的电池有电，可以靠自身的电池工作一段时间。不过通常最多能待机四五个小时，而有些电池的电量仅仅只能够维持半个小时左右。
还有一些行车记录仪有离车录制，停车监控功能。看名字就能知道，这个功能可以在汽车熄火后让行车记录仪继续工作。
可以直接接在保险丝上
1、如果不愿意占用点烟器接口，可以从保险盒取电，这样也可以隐藏一部分导线。建议接到手套厢下面的中央保险丝盒。接的位置可以是F5位置，是ACC供电，点火来电，熄火断电。
2、接入前，建议在原保险丝片与行车记录仪中间串联一个5A的小号保险丝，别买成中号的了。
3、建议网购一种叫保险丝取电器的设备，手套厢下面...用取电器接在不重要的保险上是没问题的比如天窗或雾灯等。不插钥匙，接好记录仪。每个保险空位插过去，记录仪通电工作，就说明是长电。不过24小时通电，电瓶会亏电的，车有可能发动不了。螺丝上的那根线是搭铁,不建议行车记录仪上的线和继电器接一个保险丝换粗保险丝是一个方案，但是不推荐。烧保险丝的原因可能是在汽车点火时，脉冲电流过大造成保险丝烧断。因此，在安装外设非原装的电子设备时，最好加上延迟供电的电路，即，当汽车正常发动以后过一小段时间后对行车记录仪、导航等设备进行供电。
1、其实，如今的定位功能是很普通不过的一个功能，手机能定位，手表能定位，导航要定位，软件要定位，连叫个外卖也要定位。当然，行车记录仪也是可以定位的，而且现在的GPS定位系统是很多行车记录仪的标配。很多行车记录仪内部集成有GPS定位模块，都具有定位功能。
2、有定位功能的行车记录仪，可支持电子狗功能，可以实现远程监控，可以进行导航，还可以记录行车轨迹，将位置信息即时同步至手机。另外，一些行车记录仪还具有缩时录影功能，可以将几个小时的视频压缩成几十分钟保存，视频更像是快进视频。这样大大节省了内存空间，还保证录制内容的完整性。
行车记录仪被覆盖就不能恢复了。因为被新的视频覆盖了，就相当于不存在了。这跟本来存在，自己手动删除还不一样，如果是自己手动删除，找个高手，可能能找回来。被覆盖的视频，不可能被找回来。
行车记录仪都一个功能，叫做循环录像。打开这个功能，当内存满了以后，新的视频就会覆盖原先的视频。如果不打开这个功能，就不会覆盖。内存满了之后，行车记录仪就无法继续录制视频了。
由于品牌的不同、型号的不同，行车记录仪的设置也会有所区别。每个行车记录仪都有使用说明书，使用说明书上都会有详细介绍，建议根据使用说明书上的步骤，一步一步进行操作。
附行车记录仪常见的问题：
1、录像一段时间经常黑屏，按一下按键屏幕又亮了。这是因为设置了屏幕保护功能，属于正常现象。
2、总是提示未插卡或总是提示没有检测到tf卡。可能是确实没有插卡。如果插卡了，可能是因为安装的内存卡和行车记录仪不兼容，换一个内存卡。
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