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奔驰g4x4采用的是4.0T双涡轮增压发动机。
在动力方面，这台4.0T双涡轮增压发动机，发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，这款发动机在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁，使得这款车的动力表现非常完美。
奔驰g4x4的车身要比普通的车型高出很多，汽车的四个车轮使用了8个避震和8根弹簧，每一个轮胎使用的两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可以调节的，从而可以实现运动与舒适模式切换，切换的时间只需要15毫秒。
奔驰g4x4车型搭载的是强度极高的非承载式车身结构，汽车的底盘采用的是加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，因此这款车也被称为最强壮的民用汽车之一。
这款车的内饰可以用完美来形容，汽车的内饰并没有使用类似桃木的装饰，取而代之的是精致的碳纤维，车门采用的是真皮包裹，座椅的舒适度非常高。
奔驰g4x4使用的是非承载式车身。
汽车使用的非承载式车身指的是车架承载着整个车体、发动机、悬挂和车身，汽车的车架上有固定车身的螺孔以及固定弹簧的装置。
搭载非承载式车身的汽车有刚性的车架，车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接，发动机和传动系统的部分固定在车架上，汽车的车架通过前后悬架装置与汽车的车轮进行连接。
非承载式车身的重量比较大，一般来说，非承载式车身都应用在货车、客车和越野吉普车上，当然也有很少一部分轿车也使用，因为非承载式车身具有非常好的平稳性和安全性。
汽车如果使用的是非承载式车身，车身的强度比较高，因为钢架能够提供很强的车身刚性，对于越野车来说这一点是非常重要的，行驶在颠簸路面的时候，汽车的舒适性和稳定性要更好一些。
需要注意的是，如果汽车发生危险情况，厚重的底盘，也会对相对薄弱的车身造成威胁。
新款奔驰g500的中央差速器为开放式差速器，四驱形式为全时四驱。
新款奔驰g500是一款进口车型，在售的车型有2019款，在2019年5月上市，符合欧六排放标准，售价为158.8万元。
一、外观：
2019款奔驰G500的长、宽、高分别为4857mm、1931mm、1962mm，轴距为2890mm。
2019款奔驰G500的外观设计采用了家族式设计，前脸的复古气息非常浓厚，前进气格栅采用矩形设计，中网内部使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。
两侧大灯采用较为复古的圆形设计，看上去炯炯有神，辨识度还是非常不错的。
下进气口采用格子状设计，有着很好的层次感，运动气息非常浓厚。
二、动力：
2019款奔驰G500搭载4.0T版本，匹配9档手自一体变速箱。
4、0T版本发动机的最大输出功率为310千瓦，最大扭矩为610牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为11.8L。
奔驰G350和G500的区别如下：
发动机不同：G500的汽油版8缸发动机，G350是柴油版6缸发动机。 噪音不同：G500的噪音比G350的噪音大。 外观不同：G350没有运动部件，G500标配运动部件。具体包括：AMG 20寸运动轮毂，AMG前保险杠，带有奔驰标志的制动卡钳。 车长不同：G350车长4877mm，轴距2890mm；G500车长4866mm，轴距2890mm。
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