宝马3系的特点宝马3系的特点

更新时间：2023-11-25

（一）宝马3系的特点

宝马3系的特点宝马3系的特点

　　宝马3系的特点如下：

　　外观设计运动时尚：宝马3系设计感十足，华丽的车身曲线、流畅的车厢线条以及前脸造型等等，在视觉上都吸引着人们的目光。操控体验优秀：宝马3系的底盘调校和悬挂设置经过了周密的优化，加上自适应悬挂、运动型转向等高端配置的加持，驾驶起来非常容易驾驭。安全性能良好：宝马在安全性能上一直走在前列，高硬度车身、多重安全气囊、主副驾驶座椅的电子预紧及限力、胎压监测和自动灭火等安全性能，都为行驶中的安全保驾护航。油耗稍高：宝马3系的油耗表现一直不太理想，特别是在大排量的发动机上，燃油消耗会更为明显，这是其在经济实用性上的一种不足。悬挂调校较硬：虽然宝马3系的悬挂调校优秀，但也会因此带来较硬的车身姿态，超过一定的速度，座椅振动明显，并且需要花费额外精力去驾驶和保养。

（二）宝马3系有没有备胎

　　没有备胎。宝马车型一律没有备胎，宝马3系采用了防爆轮胎，防爆轮胎的最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，可以行驶到安全的地方再更换新轮胎，从而避免了高速爆胎的危险隐患。

　　所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。

　　据悉，2020款宝马3系将于2019年下半年正式在国内上市，2019年3月率先于海外上市销售。新车外观、内饰方面变化较大，并与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，新车配备了电子手刹并换装了电子挡杆，iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能，位于中控中央的空调控制面板在加入小尺寸单色屏后更加简洁也更具科技感。此外，新车搭载最新的iDrive7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

（三）宝马3系e90方向盘气囊怎么拆

　　1、松开方向盘固定拨杆，把方向盘拉到最外处。2、从转向柱盖板最里侧开始下手把上盖拆下。3、拆掉盖板后，可以从后面看到方向盘的气囊钩子，两边用T20拨一下，稍微把气囊往外拉一点，就拆下来了。

　　宝马3系方向盘使用：1、标准的握盘方式和坐姿。最为标准的握盘方法是两只手对称地放在方向盘两侧（表盘左手9点，右手3点位置），拇指轻轻搭在方向盘内侧，正确的坐姿是将身体对正方向盘并保持正直，两眼平视前方，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，根据车型和驾驶员身高调节座椅，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。2、良好的方向感。在行驶过程中遇到路况变化或障碍时，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打轮，快速修正，动作流畅不拖泥带水。