1、打开前机盖，检查水箱、水管等各部分连接处是否存在漏水的痕迹；
2、排除后，打开补水壶盖或水箱盖，这样可以让冷却液排放速度更快；
3、确定车辆水箱冷却液排水口的位置，部分车型没有水箱排水口，可以通过拆除暖风水管来进行排放防冻液。如果排放不完全，可以使用除尘枪对水箱内部进行加压，可以使冷却液排放更完全；
4、排掉防冻液后，装好排水堵或暖风水管，随后往水箱内加入清水；
5、打开发动机，让水循环2-3分钟后，再次排出，这样做目的是清洗冷却系统内部的污垢及水锈；清洗后将水排净，安装好排水管或暖风水管，就可以加注新的防冻液；
6、加满后，打开发动机，循环10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注补水壶的最高标记为止。
1、防冻液不是玻璃水。
2、玻璃水具有快速消除挡风玻璃上灰尘的作用，另外，这种溶液还具有除雾除静电的作用。当车前挡风玻璃透明度下降的时候喷一喷玻璃水，就能够给你一个明朗清晰的视野。特别是在夜间行车时，玻璃上的灰尘会散射光线，这时候就需要喷一喷玻璃水，让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。玻璃水中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕，还不会上到车漆，但是一般的水就没有这种效果，所以玻璃水用完之后最好添加新的玻璃水，不要使用自来水。
3、防冻液主要作用是冬天防冻，夏天防沸，全年防止水垢、防腐蚀。防冻液用于液冷式发动机的冷却系统。防冻液的只用周期一般是两年，一定要及时清换。随着汽车技术的更新升级，很多车辆的发动机温度都超过100度，当温度超过100度时，产生的水垢会影响发动机的冷却，又的严寒地区还会专门研制防冻液。防冻液如果质量欠佳，甚至是伪劣品，是起不到防冻液作用的，防冻液都是按比例用不同防冻液混合而成的，做好不要参杂使用，一定要把旧的防冻液清理干净再使用心得防冻液。
4、一般我们打开发动机舱盖时，就能看到玻璃水和防冻液的加注口，蓝色的盖子一般是加玻璃水的，粉色的盖子一般是加防冻液的，车辆不同颜色也会有差别。我们再加玻璃水和防冻液时，一定仔细看好盖子上的标志，千万不要弄混，一旦加错了，会发生不可预估的危害。不但对发动机伤害大，有时候还会影响我们车辆的驾驶性能。因此，一定要注意区分玻璃水和防冻液，千万不要加错。
货车的防冻液可以给小车用，但是小车的防冻液不能给货车用。
小车的防冻液沸点偏低，货车发动机发热量大，如果加入了小车的防冻液，可能会造成防冻液沸腾，也就是人们俗称的开锅。
在选择防冻液时，最好还是选择专车专用防冻液。防冻液这个名字带有迷惑性，其实防冻液就是防冻冷却液，防冻液的功能不是防冻，而是冷却。
现代汽车发动机都是水冷发动机，发动机在工作时防冻液会在发动机水套内不断循环带走热量，发动机前面有散热水箱，冷却液进入水箱降低温度后再回到发动机，就这样一直循环。
防冻冷却液可以在冬季时使用，冬季气温低，如果冷却液冻住，那么体积就会膨胀，这样可能会导致发动机损坏。防冻冷却液就是为了不让冷却液在低温环境下冻住。
在发动机冷却液亏缺时，千万不要加水代替冷却液。水中含有矿物质，在高温后会形成水垢。那么水垢可能会堵塞发动机水道或一些管道。如果要加水代替冷却液，那么需要加蒸馏水。
防冻液一般每两年更换一次，在平时保养时注意经常检查一下防冻液冰点是否足够。
1、检查，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
2、放水，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
3、换新液，放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
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