当前位置： 微经验 > 经验 > 其他 > 清华大学始建于哪一年
清华大学的前身是清华学堂，始建于1911年，1912年更名为清华学校，1925年设立大学部，开始招收四年制大学生，同年开办研究院（国学门），于1929年秋开办研究院，各系设研究所。1937年抗日战争爆发后，南迁长沙，与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学，1946年，清华大学迁回清华园原址复校，设有文、法、理、工、农等5个学院，26个系。1952年，全国高校院系调整后，清华大学成为一所多科性的工业大学，重点为国家培养工程技术人才，被誉为“工程师的摇篮”。1978年以来，清华大学进入了一个蓬勃发展的新时期，逐步恢复理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。在国家和教育部的大力支持下，经过“211工程”建设和“985计划”的实施，清华大学在学科建设、人才培养、师资队伍建设、科研开发以及整体办学条件方面均跃上了一个新的台阶。
1、快捷路线：颐和园西门乘坐有轨电车西郊线，巴沟方向。巴沟换乘地铁10号线，步行200米，苏州街方向。知春路换乘地铁13号线，步行193米，东直门方向，五道口步行900米，到清华大学。
2、少换乘路线：颐和园步行1771米，六郎庄西口乘坐374，北京西站方向。北京市地震局换乘运通110，步行146米，来广营北方向。清华东路西口下车，到达清华大学。
3、少步行路线：颐和园步行1771米，六郎庄西口乘坐374，北京西站方向。海淀桥西换乘983，东窑村方向。中关村西换乘运通110，步行3米，来广营北方向。清华东路西口下车步行192米，到达清华大学。
根据目前清华大学官方公布的资料显示： 目前，清华大学设有19个学院，55个系。
这些系分别是：建筑系、城市规划系、建筑科学技术系、景观学系、会计系、经济系、金融系、创新创业与战略系、领导力与组织管理系、管理科学与工程系、是爱称营销系、土木工程系、水利水电工程系、建设管理系、环境工程系、环境科学系、中国语言文学系、外国语言文学系、历史系、哲学系、机械工程系、精密仪器系、热能工程系、汽车工程系、工业工程系、基础工业训练中心、社会学系、政治学系、国际关系学系、心理学系、经济学研究所、工艺美术系、绘画系、雕塑系、材料物理与化学系、材料加工工程系、无机非金属材料系、金属材料系、复合材料系等55个系。
2019提前批次录取分数线。上海：物理学科组615分；通用学科组618分；广西：定向685分；甘肃：定向657分；四川：定向700分；河南：定向678分；江苏：定向415分；安徽：定向678分；黑龙江：定向673分；山西：定向651分；福建：定向669分；浙江：定向693分；陕西：定向692分；江西：定向668分；湖南：定向669分；广东：定向667分；天津：定向694分；云南：定向697分；重庆：定向686分；内蒙古：定向663分；河北：定向680分；吉林：定向666分；山东：定向666分；贵州：定向671分；辽宁：定向665分；湖北：定向673分；宁夏：定向637分。
2019一批次录取分数线。港澳台联招：684分；西藏：理科，汉族711分；藏族590分；文科，汉族646分，藏族574分；内蒙古：理科683分；文科671分；广西：理科697分；文科677分；北京：理科681分，文科673分；天津：理科698分；文科656分；广东：理科679分；文科658分；江苏：理科421分；文科411分；浙江：物理学科组707分；通用学科组708分；山西：理科666分；文科644分；福建：理科673分；文科661分；海南：理科876分；文科875分；青海：理科653分；文科640分；黑龙江：理科685分；文科646分；河南：理科685分；文科655分；宁夏：理科655分；文科668分；江西：理科680分；文科657分；云南：理科709分；文科694分；河北：理科692分；文科684分；吉林：理科686分；文科659分；山东：理科684分；文科662分；重庆：理科694分；文科674分；四川：理科705分；文科666分；安徽：理科681分；文科661分；贵州：理科682分；文科684分；湖南：理科674分；文科662分；辽宁：理科683分；文科669分；甘肃：理科670分；文科651分；陕西：理科697分；文科681分；新疆：理科669分；文科650分；湖北：理科683分；文科658分。
清华大学车辆工程是国家重点学科，车辆工程专业被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。清华大学车辆工程成立于1980年，而清华大学培养车辆工程人才从1932年清华大学工学院机械工程学系成立时就开始至今已有78年的历史。清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。
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